闹大了！西方国家突然集体“掀桌子”，到底发生了什么？

2024注定是不平凡的一年，春节刚过，西方国家就集体“掀桌子”，到底发生了什么？

• 2月22日，梅赛德斯-奔驰宣布撤销原定的2030年全面电动化的目标，继续研发内燃机；同时，北京奔驰CEO还炮轰国内新能源车企，说他们是违背商业规律的堆料竞争。

• 2月28日，苹果公司决定取消其研发长达10年的电动汽车项目。

• 近日，宝马董事长公开抨击新能源电动汽车的车内大屏会影响驾驶安全，增加事故风险。

• 此前，丰田公司董事长丰田章男也不止一次地公开唱衰甚至炮轰中国的新能源电动汽车。

而与国外车企集体“掀桌子”不同，国内的新能源车企发展势头正猛，很多传统车企纷纷转型电动化，就连华为、小米等科技企业也在跨界造车，干得风生水起。

更有带头大哥比亚迪喊出“电比油低”的口号，并且推出了包括7.98万起的秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版在内的多达8款荣耀版新品，掀起了2024年新一轮价格大战。而特斯拉、奇瑞、长安、哪吒、五菱、吉利等国内车企也纷纷响应，推出了一大波购车优惠。

一时间，国内国外车企在新能源汽车领域，可谓形成了冰火两重天之势。很多网友也瞬间看蒙圈了，甚至有人开始怀疑，是不是电动汽车真的发展到头了，难不成电动汽车真不是新能源汽车的未来？

其实并非如此。

我认为，不管遇到什么事，大家都要先搞清楚一点，那就是任何事情的发生发展都有它的时代背景，脱离这个背景去看待事物，永远不可能看清楚。

那我国要发展新能源汽车的背景到底是什么呢？我认为有以下三点：

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第一点：天时

我从以下两方面展开分析：

1、发展新能源汽车是振兴我国汽车工业的必由之路。

众所周知，我国的汽车工业起步晚、底子薄，长期落后于日本、德国、美国等传统汽车强国，要想真正振兴我国的汽车工业，光靠在燃油车领域的努力，是远远不够的，恐怕100年也追不上那些百年汽车强国。

很多时候，选择往往比努力更重要。做正确的事远比正确地做事更重要。因此，要想真正实现汽车工业的振兴和超越，我们不能在这一棵树上吊死，必须另寻一条新路，经过摸索，我们最终选择了发展新能源汽车的道路。

2、发展新能源汽车是我国实现碳中和和碳达峰双碳目标的必要和重要措施之一。

40多年的改革开放，虽然让我国实现了翻天覆地的变化，从一个贫穷羸弱的国家一跃变成了一个现代化强国。但同时，我们也付出了巨大的代价，其中最为严重的就是环境污染问题。

因此，环保问题也被国家提到了首要位置，而发展燃油车只能加重环境污染问题，显然不符合我国当下的国情。而新能源汽车凭借其低碳、环保的优势便成了解决环境污染问题、实现双碳目标的必然选择。

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第二点：地利

地球人都知道，石油资源是不可再生资源，随着全球汽车数量越来越多，再加上方方面面都要用到石油，所以终有一天石油会被用完而枯竭。而电能作为二次能源，它可以由风能、水能、太阳能等清洁能源转化而来，是永远取之不尽，用之不竭的。为了解决未来的能源供应问题，也要求我们必须发展新能源汽车。

而我国在新能源方面恰恰有着得天独厚的地理条件。我国广袤的大西北地区正是发展水电、风电、光伏发电的天然电厂，这是我们不可多得的地利条件。

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第三点：人和

大家都知道，我国有集中力量办大事的优势。即便是从零开始发展新能源汽车，我们也能齐心协力，全国一盘棋，通过全国人民的共同努力，我国不用花费太长时间就能打造出新能源汽车发展所需的完整产业链，包括原材料供应、整车制造、市场销售、配套设施建设等全产业链条。

如今，事实证明，我们做到了，我国只用了20多年时间就走完了传统强国花费上百年才能走完的汽车发展历程，这样的奇迹也只有在中国才能发生。

反过来，我们再看看那些传统汽车强国，他们有发展新能源汽车的天时、地利、人和的条件吗？

可以肯定地回答：他们都没有！

为什么？我还是从三方面分析：

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第一点：天时

就拿欧洲传统车企来说，像德国的奔驰、宝马、大众等车企，他们在传统燃油车领域具有非常明显的领先优势，他们有引以为傲的发动机三大件技术，他们现在完全可以坐享发展成果，可以躺赚。

如果他们跟着中国发展新能源汽车，那就等于直接放弃了发展百年的成熟燃油车技术，等于自断臂膀，等于放弃荣华富贵去做一个乞丐。中国的新能源技术已经趋于成熟，而他们却还要从头开始。

试问，他们这样做有什么意义呢？因为他们的情况与中国不同，更没有像中国汽车工业这样的长期落后状况，反正发展什么都一样，都得从头开始。

所以，他们没必要跟在中国屁股后面讨生活。

另外，欧洲强国大都是地广人稀，环保问题对他们来说，还远没有中国这么迫切。再说，他们作为资本主义国家，对环保问题似乎并不是太上心，他们更关心怎么才能赚到更多的钱。

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第二点：地利

欧洲国家的国土面积与中国相比，差的不是一点点，甚至还不到中国一个省的几分之一大。试问，这样小的国土面积，他们的风电、水电、光伏发电的天然条件能有多少优势可言，恐怕也是捉襟见肘吧。

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第三点：人和

要知道欧美国家与我国集中力量办大事不同，他们是资本主义国家，崇尚的是自由与民主，个人主义至上，所以他们无论是制造能力还是基建能力都是非常差的，想让工人加个班，工人罢工抗议；想建充电桩，那些既得利益者不愿意，反对意见一大堆，弄不好也要游行抗议，反正就是不给建。

这里，还需要再补充一点，那就是恐惧。

他们在新能源汽车方面完全是零基础，没有任何优势可言，也肯定竞争不过中国，他们生怕中国新能源车抢占了他们的市场。所以，他们要想尽一切办法去抵制中国新能源汽车。

因此，他们才不断对中国新能源车进行各种炮轰和抹黑，如今又不惜自我打脸，也要撤销全面电动化的目标。由此可见，他们内心的恐惧感，已经到了无以复加的地步。

但是，对手越反对，越说明我们做对了。不管西方车企如何“掀桌子”，我们都不应受其影响，反而更要坚定地走我们自己的道路，干好我们自己的事，相信时间会证明一切。