其1丨国航香港飞成都CA428航班被传“险撞山头”，确证偏离轨迹
客机在起飞后不久左转
据央视新闻客户端：6月4日，中国国际航空公司的一班昨晚由香港国际机场飞往成都的客机，怀疑在未按空管人员指示下左转，起飞后不久，“险些撞向香港大澳山头”。涉事航班为编号CA428的空客A320客机，香港国际机场航班数据显示，客机原定在昨晚7时45分起飞，但延迟到当晚8时45分才启航。而根据航空网站flightradar24的资料，飞机大约在9时06分起飞，之后在接近2800尺的高度突然开始左转，驶往大澳方向。从显示的飞行路线可见，CA428在起飞后的两分钟曾经在约3650尺的上空，飞越大澳一个山头，之后才向右转。飞机最终在昨晚11时22分抵达成都。（央视记者甘露）
另据了解，涉事航班为编号CA428的空巴A320客机，根据Youtube上流出的一段控制塔录音内容显示，空管人员在CA428起飞不久，已多次指示机师将航机爬升，但未获对方响应。其后CA428突然左转，空管人员发现后再次提示机师必须立即转右，但机师没有作出反应。空管人员只得再次发出询问，并以急速的语气催促机师立即爬升，并大呼“国航428，尽快爬升，小心前面地势、地势警告！尽快爬升至5000呎（1524米）！尽快！”
又据微博@中国国际航空：6月4日，CA428（香港-成都）航班，在香港机场离场爬升过程中，机组对指令存在疑问，因无线电频率繁忙，在与管制确认指令过程中先行转弯，造成短时偏离正常离场轨迹，后经管制员提醒，机组及时修正，未触发地形警告，未对安全造成影响。该航班于当晚23时21分安全抵达成都。国航历来将安全作为重中之重，将进一步强化安全警示教育，突出严格管理，以确保持续安全。
客机一度飞越大澳上空
其2丨荷航飞香港KL887航班遭遇严重气流，多人“跳楼机”受伤
2017年6月4日早上10时多，荷兰皇家航空一班编号KL887、由阿姆斯特丹飞往香港的客机，在飞行期间遇到气流。幸好客机能于10时16分安全降落，机上6名乘客及两名机组人员受伤，分别送往医院治理，机场运作没有受到影响。乘客表示，客机突然急坠三四秒，好像玩“跳楼机”一样。
有乘客表示，事发在抵港前约半小时，当时机师正在广播，客机突然急坠三四秒，好像玩“跳楼机”一样，坐在她旁边的男乘客没有佩戴安全带，顿时被抛出，撞上飞机天花板，头破血流，但伤势不算严重。有外籍女乘客表示，当时不少乘客受惊大叫，幸好历时过程仅1分钟，客机便恢复稳定，机长随即作出广播解释事件，并且向乘客道歉，有机组人员亦安抚乘客，并且替伤者检查。幸好机上的乘客尚能保持镇定，未有出现特别混乱的情况。
而另一位女乘客称，事发时，机上的安全带灯号未亮，幸好自己有扣上安全带，而没有出事。那名姓陈男乘客则表示，自己没有扣安全带，导致撞伤头部，但因伤势不重，所以不需要送医院。
关于此，香港机管局发言人表示，6月4日早上10时许，荷兰皇家航空一班编号KL887、由阿姆斯特丹飞往香港的客机，在飞行期间遇到气流。机场控制塔收到通知，即安排消防车及救护车戒备。客机于10时16分安全降落，机上6名乘客及2名机组人员受伤，分别送往仁济医院、玛嘉烈医院及北大屿山医院治理，机场运作没有受到影响。（中国民用航空网）
其3丨北京男坐中国联航全程开手机，辱骂空姐被拘武当山5天
6月2日9时25分，北京南苑机场飞往十堰武当山机场的KN5829中国联合航空机组通过机场塔台报警称，有名乘客在飞机上闹事，请求处理。接到报警后，分局立即安排4名警力前往5号廊桥等待飞机降落。飞机落地后，民警将违法行为人王某、机组人员、乘警和证人分别带至分局了解详细情况。
经查，当日9时许，乘务员杜某在飞机下降过程中按规定对客舱进行安全检查，发现旅客王某正在使用耳机，欲确认其电子设备是否处于关闭状态，王某开始不理会并拒绝接受检查，空姐再次要求确认。王某说，“耳机是我用来遮声音，你傻X啊!”随后，空警数次要求检查设备，王某最终承认手机在飞行全程一直处于开机状态。工作人员说，王某是北京人，今年35岁，当天在武当山机场经停前往广州谈生意。
武当山机场公安分局的通报称，根据《治安管理处罚法》第34条第2款之规定，王某在航空器上使用可能影响导航系统正常功能的器具、工具，并不听劝阻，处以行政拘留5日，目前已送拘留所执行。
其4丨俄勘察加克柳切夫火山喷发，火山灰高达5000米危及民航
据俄罗斯科学院远东分院火山学与地震学研究所勘察加半岛火山喷发反应小组消息，俄勘察加边疆区的克柳切夫火山喷发，火山灰柱高达海拔5000米。消息称：“当地时间6月5日上午记录到克柳切夫火山喷发，火山灰柱高度达海拔5千米。烟流已蔓延至火山东北方向30公里。”据俄紧急情况部堪察加边疆区紧急情况总局消息，未记录到火山灰落入该边疆区居民点的信息。
克柳切夫火山喷发已提升至航空橙色预警。这意味着，火山在任何时候都可能喷出高达8000米的灰柱，危及低空飞行的民航飞机。