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乌克兰航班176名遇难者名单公布 伊朗拒交黑匣子





要点核心


当地时间周三凌晨

在德黑兰坠毁的乌克兰航班上的全部乘客和机组人员

176人全部遇难,

遇难者名单公布,来自7国。







01

波音737飞机于德黑兰坠毁


据伊朗国营新闻电视台(Press TV)报道,当地时间周三凌晨,一架载有180名乘客和机组人员的波音737飞机从伊朗首都德黑兰伊玛目·霍梅尼国际机场(Imam Khomeini International Airpor)起飞后不久坠毁。


社交媒体上发布的一段视频显示,飞机在撞上地面之前已经起火:



救援现场一片火海。 



据航班跟踪网站Flightradar24报道,这架航班于当地时间周三早上6点12分从德黑兰国际机场起飞,两分钟后就失去了联系。约6分钟后,在距首都西南35公里的帕兰镇(Parand)附近坠毁坠毁。


霍梅尼国际机场的高级公关官员阿里·卡沙尼(Ali Khashani)说,这架飞机是由乌克兰国际航空公司(UIA)运营、飞往基辅的波音737客机。 





德黑兰郊区的农田变成一片燃烧的废墟,到处散落着飞机残骸,空气中弥漫着飞机失事的烟尘。



图片来自CNN


救援队已经被派往坠机现场,伊朗紧急医疗服务负责人库利万德表示大火已经被扑灭,紧急救援人员正在收集遇难者遗体。



图片来自CNN
 

库利万德随后证实,这架乌克兰国际航空公司航班上的所有人员全部遇难。


据伊朗国营新闻电视台报道,在德黑兰坠毁的乌克兰航班上的全部乘客和机组人员共176人全部遇难,其中两人购票但没登机而脱险。乌克兰公布了遇难者名单,航班上的乘客来自7个不同的国家,包括82名伊朗人、63名加拿大人、11名乌克兰人、10名瑞典人、4名阿富汗人、3名德国人和3名英国人。



02

事故原因扑朔迷离


就在事件发生数小时前,伊朗对驻伊美军发动了导弹袭击,以报复革命卫队指挥官苏莱曼尼被杀。


在导弹发射后,美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration,简称faa)禁止美国航空公司进入伊拉克和伊朗领空,到坠机时,各大航空公司已经开始改变航线或取消航班,以避开这两个国家的领空。




UIA的飞行主管伊戈尔·索斯诺夫斯基(Ihor Sosnovskiy)表示,这架飞机周一最后一次保养检查时,在抵达德黑兰或起飞前没有发现任何故障。


索斯诺夫斯基补充称,过去几年,UIA的飞行员只在德黑兰接受过737的飞行训练,飞行员有11,600小时的飞行经验——几乎都是在737上——而飞行指导员和副驾驶分别有12,000和7,600小时的飞行经验,否认了飞行员失误可能导致飞机坠毁的说法。





阿里卡沙尼对伊朗国家通讯社表示,凌晨的灾难是由飞往基辅的航班“发动机故障导致机体起火”造成的。乌克兰驻德黑兰大使馆也发布声明称“事故原因为引擎故障,排除恐怖袭击可能”。


然而最新消息,乌克兰驻德黑兰大使馆删除了当天早些时候以发动机故障为由发布的一份声明,代之以一份新的声明,称“在委员会做出决定之前,有关坠机原因的任何声明都是非官方的”。


此前,伊朗总统鲁哈尼在推特上含蓄提及1988年造成270人死亡的击落客机事件,被指以此威胁美国。美国海军1988年7月在波斯湾意外击落一架伊朗客机,造成290人死亡。 


伊朗官员说,飞机的两个黑匣子已经找到,但不会把乌克兰国际航空公司一架班机上的黑匣子交还给飞机制造商波音公司和美国。 


乌克兰总理在基辅举行的新闻发布会上表示,目前就周三波音飞机PS752航班坠毁原因发表评论还为时过早。“官方结论之前的任何版本都只是操纵,”乌克兰已经要求加入由伊朗牵头的对坠机事件的调查。


03

这是过去15个月里第三架坠毁的波音飞机


波音公司在其网站上发布的声明中没有透露任何情况:“这是一个悲剧事件,我们衷心地向机组人员、乘客和他们的家人表示慰问。我们与航空公司的客户保持联系,并在这个困难时期支持他们。我们随时准备提供任何需要的帮助。”


这是过去15个月里第三架坠毁的波音飞机。


美国航空巨头波音737 Max发生两起事故,造成346人死亡,至今仍未完全恢复元气。波音737 Max自3月份以来一直在全球范围内停飞,该公司一直在努力解决延迟和其他问题,以便让飞机恢复飞行。 

 




飞行跟踪服务FlightRadar 24在推特上说,这架飞机已经服役三年半了。根据该航空公司的网站,这架飞机是UIA使用的24架波音737-800飞机之一,使用时间不到四年


虽然UIA 737-800与停飞的737 Max属于同一系列飞机,但它们是不同的型号。这架乌克兰飞机是737NG,目前全世界有8000多架。近几个月来,NG波段一直受到各种问题的困扰。几家航空公司已被迫停飞了它们的老式737NG飞机,原因是机翼与机身相连的部件被发现有裂缝。


美国联邦航空管理局还下令波音公司重新设计为NG机型提供动力的发动机的保护罩。






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