公益性国企做不到盈亏平衡，就成了“死循环”
【安全】公交雨天行车“五防”
盘点公交六条“逃生秘籍”请牢记收藏公交车是市民出行的重要交通工具之一，乘客平时乘公交出行对车厢内常见的应急安全设施了解甚少。为了让乘客掌握公交车更多的应急设施使用方法，2月24日，城运控股城阳巴士十一分公司安全人员给乘客现场讲解、手把手演示等方式，让乘客在多种紧急情况下增强应对措施。同时，还盘点出六条“逃生秘籍”放在车厢内，方便乘客取阅学习，一旦遇到突发情况时学会自救和互救。“原来公交车天窗是个应急出口，我还以为只是个通风口，真是受益了。”24日上午，在城阳巴士十一分公司新韵路始发站，安全人员利用乘客候车的间隙对乘客演示从天窗逃生方法。天窗处的红色手柄顺时针旋转，然后往外一推将天窗打开，随后示范着逃生技巧。在现场乘客根据安全人员的提示亲身体验了一下，两脚踏在通道两边座椅靠背上，接着两条胳膊向上一撑，人就轻松上了车顶，如此简单的逃生技巧，直呼受益匪浅。除了车顶的紧急出口外，公交车上还有很多逃生路径，分别分布在车厢各个角落。工作人员盘点出六条“逃生秘籍”放在车厢内，方便乘客取阅学习。另外，温馨提示广大乘客，公交车应急设备只用于逃生，在未遇险情的情况下，这些安全设备装置可不要轻易触碰哦！六条“逃生秘籍”请牢记收藏1、一键破玻器：一键破玻器是在驾驶室位置，一般情况是由驾驶员操作，当驾驶员不能操作时，乘客可以代为操作，只要打开一键破玻器的防护盖，然后用力摁下去，四周车玻璃瞬间爆破，方便乘客逃生。2、安全锤：当车厢里发生危险时，可以用安全锤敲击车窗玻璃四个角，或者也可以用尖锐的器物敲击车窗玻璃。玻璃会迅速变成网状，用力将破碎的玻璃踢掉，过程中注意要防止划伤。3、侧拉式“窗搭扣”：公交车侧拉式窗的“窗搭扣”呈红色，平时可通过窗搭扣来推拉玻璃起到通风作用，紧急情况时，松开窗搭扣把玻璃窗拉至最大幅度，乘客从车窗处进行逃生。4、应急阀门：应急阀门在公交车上下客门内外处，黄和红两种警示色，容易辨别，当公交车遇到危险导致断电无法打开车门时，只要乘客顺时针扭动应急开关，车门就很容易被打开。5、车厢灭火器：一般情况车厢内有两个提式干粉灭火器，分别放在驾驶室周边和中门处，遇到火警时，提起灭火器，拔掉保险销，一手握喷管一手压下提把，对准火源根部喷射。6、车顶天窗“应急出口”：位于车厢前后顶部，推开天窗可作为车厢换气使用，遇到紧急情况时，旋转红色手柄后推开天窗进行逃生。（通讯员：徐英）