2023年初至今，哈尔滨市交警部门聚焦设施建设、规范统一、隐患治理等五大方面同步发力，城市道路交通环境不断改善，发生新变化。

一是为实现人车分离，保障交通安全，在上江街、埃德蒙顿路等7条道路设计安装行人交通隔离护栏11600米；

二是提升水泥隔离墩安全效能，在康安路立交桥、进乡街立交桥等5条道路的新式水泥隔离墩上增设防眩板3900米，进一步保障行车安全；

三是增强交通信号灯的可视性，将对市区双向8车道以上的交叉口升级改造信号灯具，目前已对上江街、兴江路等10条道路198组大口径交通信号灯灯具完成更换。

今年初至今已按细则要求调整交通标志960余块。与此同时，为提升传统路名牌的辨认度，增强指路标志的系统性，交警部门今年还将在全市信号灯岗的悬臂杆上增设地名指示标志，目前已经完成616块小型路名牌的设置工作。

交警部门先后在和兴路、松北大道等5条道路，增加中心隔离绿网6800余米，近期还将在埃德蒙顿路、城乡路等道路上继续增设中心隔离绿网，用物防设施阻断行人随意乱穿马路，引导行人通过天桥过街。

开学以来，已先后调整64所学校周边停车规划，以和祥路风华中学为例，周边原施划有免费停车泊位，社会车辆在上下学期间占满车位，接送学生车辆无法停放，部分车辆双排停车，造成区域交通拥堵，对此，交管部门取消了风华中学门前15个全天免费停车泊位，调整为限时专用停车泊位，允许接送学生车辆在上下学期间临时停放，有效缓解了学校门前的停车矛盾和交通拥堵。

今年市区一些路口交通流向需求发生变化，部分导向车道在高峰时段出现了排队不均衡现象，交管部门采用“时空分离”的方式，在先锋路与嵩山路、南直路与黄河路等5处交叉口规划设置了导向可变车道，可根据不同时段的流向需求，变化调整导向车道的行驶方向，有效缓解路口瞬时交通压力。

与此同时，还针对个别路口车流交织影响主线通行的交通问题，在城乡路新阳地道桥入口处、红军街医大四院路段、教化街与文库街交叉口等路段规划设置低隔离护栏，引导不同方向的车流分道行驶，消除了车流交织秩序混乱问题。