最新丨苏州轨交又“提速”！还有这个重要消息值得你关注……
从苏州轨交传来消息
9月25日起轨交将再次“提速”
1号线在早晚高峰期间缩短行车间隔
2号线延长运营时间
1号线在高峰期间班次增加
2号线末班车更晚了
对于每天上下班都要乘坐轨交的人来说
真是一个不错的消息！
在轨交开通以前
苏报君都是开车上下班
路上遇到个堵车别提心多累
每月花在车上的开销也不小
开车的小伙伴们应该有类似的感受吧
但是坐轻轨就不一样了
上班时间稳定、环境好
更不用在马路上和老司机们“斗智斗勇”了
苏州轨交调整运营时间
是为了适应不同时节大家的出行习惯
不仅在运营时间上花心思
硬件服务上也越来越人性化
零钱兑换机、云购票机、市民卡充值机等
都为大家乘坐轻轨提供了方便
苏州作为国内首个开通并联网运营轨道交通的地级市，获得了大家的认可，已经开通的三条线路日均人流超78万人次！
已开通1、2、4号线共三条线路，总里程121公里，车站98座，日均客流超过78万人次；目前在建3、5号线共两条线路，总里程89公里，车站71座。
轨道交通作为公共交通中的一部分，正在慢慢影响着我们的出行习惯。
在苏州
轨交是公共交通发展的一部分
像公共汽车、公共自行车等
都在不断迈着前进的步伐
公共汽车，是大家熟知的公共交通工具。线路多、范围广，深入苏州各个角落，不管是城镇还是农村，都有它们的身影。
不过传统的公共汽车耗油高
在环保上还有待提高
为了扭转这样的局面
苏州公交引进了新能源车代替柴油车
目前苏州市区的公交主要有
油电混合、气电混合、
插电式气电混合及纯电动等
几种动力的公交车
对比图
新的能源车更环保、更舒适，截至今年6月底，苏州市区公交车辆保有量达到4619辆，其中新能源车占到了三分之一多。未来新能源车的比例还会进一步增加。
从2010年开始
苏州人民路沿线出现了
一道道绿色的“风景线”
苏州公共自行车从这一年
开始建设运营了！
这种适用于短距离的公共交通工具能够随借随走，短时间内借用免费，而且骑自行车还是一项很好的健身运动，因此很快就受到了大家的欢迎。
从2010年至2017年8月底，已建成2163个站点，投放自行车49302辆，累计办卡数量超77万张。 2017年以来日均借还车次数达20万次，平均每辆车每天使用频次4.7次。
从2016年下半年开始，苏州陆续投放新款公共自行车，新款自行车流线型绿色车身，黄色轮毂，骑行轻便。
公共汽车、公共自行车、轨交等
组成了苏州公共交通的强力阵容
今天正值世界无车日
也是苏州
“公交出行宣传周”
今年的主题是“优选公交 绿色出行”
苏报君也在这里呼吁大家
多选择步行、自行车、公共交通等
高效率、低能耗、低成本交通方式
为了美好的家园
让我们一起行动起来！
本文为苏州日报综合编辑
来源：苏州发布，版权归原作者所有
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