台风走了，今天又是艳阳高照

台风天大量的雨水给行车带来不便，

那么，如何确保雨天安全行车呢？

雨天在高速公路开车，

危险系数相对较大，

一旦出事，后果不堪设想。

因此，针对雨天路滑、积水、能见度低的特点，

提醒雨天要在高速公路上开车的驾驶员朋友注意以下几点：

暴雨天雨势都比较大，路面视线不好的情况下要及时开启雾灯、示宽灯(急闪灯)，引起后方车辆的注意，但切记不要开远光灯。如遇特大暴雨，能见度极低时，应开启大灯及前后雾灯和危险警告灯，最好是靠路边停车，等雨势好转再行驶。

不少车主认为雨天行车为防止打滑，需要对轮胎压强进行一定程度的释放，使轮胎变扁，增加轮胎与地面的接触面积来增大摩擦力，但这样的方法是不可取的。正常轮胎在雨中行驶、制动时最重要的还是其排水功能，减少胎压对于增大摩擦系数是有限的，轮胎与地面的接触面增大会导致轮胎面的排水纹理起不到应有的作用，致使制动距离还比原来增长了不少。

遇到需要涉水通过的情况，首先要对水深做出比较准确的判断。如果是多车涉水，聪明的你请等一等，切勿同时下水，等前车平安度过后再下水这是比较明智的做法。遇到有涡流或较大浪花的地方，说明路面会有较大的坑洼或水底有较大的障碍物存在，而水面较平静的地方，积水一般较深。水面开阔且有较均匀的碎浪花处，一般水较浅，是驾车通过的较理想处，可选择稳住方向盘以恒定低速通过。

如果涉水深度淹过前保险杠或者达到车轮中心的车标，建议不要再冒险涉水行车了，最好靠边停车等待救援。

刚刚下雨的路面是最滑的，因为此时雨水与路面的泥土相互混合形成一层膜黏附在路面，此时车轮与路面的摩擦力会严重下降，更易造成车辆滑行等危险情况。

雨天行车比较容易碰到路滑。雨天行车千万不要贸然加速、左闪右避或者超车并线，要在自己原来的车道内稳步前行，同时要与前车保持足够的安全距离，同时要准确判断前车的行驶状况，以便更好且及时的应付突发情况。

马路的积水使高速行驶的车辆造成单边阻力突然增大，严重者使车辆打圈或失去控制，所以应降低车速，扶好方向盘，并留意路面积水。

如果真的遇到车子打滑，也无须太过慌张。一定要保持冷静。如果是前轮侧滑，应当将方向盘朝侧滑的相反方向纠正，如果是后轮侧滑，侧要将方向盘朝侧滑相同的方向纠正(类似飘移)。

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